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英國車票新年漲價 公眾怨聲載道
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Jan 2nd 2016, 18:16

英國車票新年漲價 公眾怨聲載道



2016年 1月 2日


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儘管有預先通告，英格蘭、威爾士和蘇格蘭的幹線鐵路、城市鐵路和地鐵列車的車票2016新年伊始全面提價仍然引發民間怨聲載道。


據悉，新年普通車票平均漲幅為1.1%，高於零售通脹指數的1%；不過，非交通高峰期的車票可以由鐵路運輸公司「隨意調價」。消費者權益組織對新年車票漲價表示憤怒，認為允許公共交通私營化是造成車票連年漲，而列車凖點和服務水凖卻長期沒有起色的主要原因。


根據英國聯網鐵路（Network Rail）自己的統計數字顯示，2015年有10.7%的列車晚點超過5分鐘。獨立觀察機構「運輸聚焦」（Transport Focus）發言人斯密斯（Anthony Smith）表示，英國的鐵路需要升級換代，乘客每年多繳車費「已經盡了他們自己的一份責任」，現在應該是鐵路部門履行他們的職責的時候了。公營私營之爭消費者權益組織「鐵路未來」（Railfuture）的發言人威廉姆森（Bruce Williamson）認為，原本已經是「歐洲最高」的鐵路車票價錢一漲再漲，同時服務並沒有多少改善，可以說英國的鐵路票價「已經與現實嚴重脫節」。威廉姆森還說，金融危機以來，英國其他零售行業的商品價格大多持穩，有的穩中有降，唯有鐵路車票一路漲來；如今通脹幾乎為零，沒有道理。負責英國主要鐵路運營的聯網鐵路發言人則表示，即使漲價之後，車票收入97%都用於支付員工工資和列車運行等基本開支。這位發言人說：「我們知道沒有人願意坐車多花錢，特別是每天上下班坐車。這次1.1%漲幅是六年來最低的。」反對黨工黨指責保守黨政府推行鐵路私營化是導致車票價連年漲的主要原因。由英國工會聯合會組建的「為鐵路行動」（Action for Rail）組織稱，如果鐵路運營能收歸國有，英國公眾每年將節省15億英鎊。保守黨政府已經多次保證將給鐵路票價設定上限，並重申從長遠看，私營與國營相結合的鐵路經營方式有利於提高效率和競爭，並最終將使消費者受益。（編譯：晧宇/責編：立行）

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