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應對污染 印度德里今起「單雙號」限行
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/world/2016/01/160101_india_delhi_pollution
Jan 1st 2016, 14:34

應對污染 印度德里今起「單雙號」限行



2016年 1月 1日


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印度今起在首都德里試行私家車單雙號行駛制度

應對污染，印度今起在首都德里試行私家車單雙號行駛制度。這一試驗將持續兩周，於周一至周六早8點至晚8點間實行。


這個冬天，德里遭受了大到毒害水平的空氣污染。不過，這一規定將不適用於諸如救護車、警車和火警車等應急車輛。


地方政府的這一措施是在法庭勒令當局處理污染問題後實行的。目前，印度的污染水平超過世界衛生組織（WHO）安全警戒的十倍以上。一系列措施







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為了確保這一試驗順利進行，政府還雇用了3000輛私有巴士來為民眾提供往返服務

為了讓人們遵守這一限制，印度當局還宣佈了一些豁免措施。比如，女性可以全天候地開車，但她們必須與其他女乘客或與12歲以下的兒童同行。那些載有殘疾人士的車輛也可以全天候暢通無阻。為了確保這一試驗順利進行，政府還雇用了3000輛私有巴士來為民眾提供往返服務。德里政府認為，這種方式可以緩解公共交通網絡的壓力。在1月15日試驗結束前，當地的學校也將被關閉，他們的巴士也會變為公共交通工具。不僅如此，政府還推出了一款手機軟件，讓人們可以預訂輕便小車，方便民眾從地鐵出站後站到達最終目的地。「出行噩夢」然而，這一系列措施被批評者認為是「不切實際」的。他們的觀點認為，在一個公共交通系統缺乏的城市，新的措施可能會給人們帶來不便。







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目前，印度的污染水平超過世界衛生組織（WHO）安全警戒的十倍以上

設在德里的能源、環境和水資源委員會的主席Arunabha Ghosh對法新社表示說：「我們不要輕易地以為單雙號政策就能夠解決污染的問題。」他還說，這一做法將讓人們對政府不信任。對一些普通人來說，這種措施讓他們感到更加麻煩。居住在德里的Pankaj Mehta每天開車45公里去上班。新的措施出台後，他說他現在是每天坐三輪車出門，然後換乘地鐵，再換乘接駁巴士，最後還要走路。他將此稱為「出行噩夢」。「不過，這讓呼吸更加方便了，因此可能是值得的。」印度的環保團體對德里的新措施表示歡迎。他們說，現在的空氣情況實在是太糟糕，因此需要採取緊急措施。（編譯/責編：歐陽成）

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