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舊金山市反駁 韓亞空難葉夢圓死因起糾紛
http://www.epochtimes.com/b5/14/1/30/n4071799.htm%E8%88%8A%E9%87%91%E5%B1%B1%E5%B8%82%E5%8F%8D%E9%A7%81-%E9%9F%93%E4%BA%9E%E7%A9%BA%E9%9B%A3%E8%91%89%E5%A4%A2%E5%9C%93%E6%AD%BB%E5%9B%A0%E8%B5%B7%E7%B3%BE%E7%B4%9B.html
Jan 30th 2014, 04:11

【大紀元2014年01月30日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）1月29日（週三），舊金山市官方發表了去年韓亞空難中死亡的葉夢圓的死因調查報告，駁斥了此前的葉夢圓被消防車輾壓致死的說法，認為她可能在被發現時已經死亡。

舊金山對空難事件的調查最新的報告稱，對於在去年7月發生在舊金山國際機場韓亞班機空難中現場喪生的16歲中國女孩葉夢圓的死因，根聖馬刁縣（San Mateo）出具的屍檢報告，葉夢圓肺部並未吸入泡沫或者灰塵。舊金山官方認為，葉夢圓可能與其他兩名死者一樣，因為沒有系安全帶，在空難發生時被拋出機艙而落到地面。
舊金山消防隊長海耶斯-懷特在去年7月19日的新聞發布會上表示，葉夢圓是被趕到的消防車輾壓而死。（馬有志/大紀元）
在這份給運輸安全委員會（NTSB）的調查報告中，舊金山方面承認，葉夢圓被兩架消防車輾過，但這並非致死的原因。這與此前聖馬刁（San Mateo）驗屍官羅伯特·弗克勞特（Robert Foucrault）認為，葉夢圓被消防車輾過的時候還活著的結論有很大出入。舊金山出具的調查報告質疑弗克勞特的結論，報告稱，屍檢報告中寫道，「在死者的氣管和肺部沒有發現可見的灰塵、污垢、碎屑或者滅火泡沫。」報告質疑，如果她當時活著，一定會吸入至少一種異物。
報告分析稱，葉夢圓與身邊的兩名乘客一樣，因為沒有系安全帶，在空難發生時被拋出機艙落到地面。

在2013年7月6日舊金山韓亞空難中被碾壓致死的中國16歲女學生葉夢圓的父母發出律師信函，追究舊金山市政府的責任。圖為去年8月1日在江山為遇難的三女生舉行的葬禮中悲傷的家屬。 (ChinaFotoPress/Getty Images)
律師古德蕭爾（Gerry Goldsholle）表示，舊金山方面很可能根據這一論據來應對死者父母對舊金山發起的訴訟，古德蕭爾稱，儘管消防車確實輾過了葉夢圓的身體，但並非她的致死原因，舊金山方面並無過失。
外界估計，案件和解的可能性很大。
去年7月6日上午11時36分，韓亞OZ214航班波音777-200型客機墜毀於舊金山國際機場，造成3人死亡和180多人受傷。

7月6日，韓亞航空214航班失事後，消防車趕到並噴灑滅火泡沫的電視截圖。（AFP）
死亡的3人都是來自中國江蘇省江山中學的國際夏令營學生，她們是王琳佳、劉易芃和葉夢圓。其中葉夢圓的死因成了一個不解之謎，爭點是她到底是被消防車輾壓致死，還是被壓前早已死亡。屍檢發現她被汽車輾壓過2次，而且消防員的頭盔攝影頭也發現了，她被消防員發現後，但沒人採取措施移動她，直到她被消防泡沫覆蓋後，被消防車輾壓。但都不能證明她當時到底是活著，還是已死亡。
這次空難，原因主要是新手飛機駕駛員對於波音777客機經驗不足，在降落中無意關閉了自動油門，使得飛機航速太慢、降落高度過低，最後撞上了跑道前的防波堤。
（責任編輯：王曦）








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