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聖誕節期間 克里米亞無序的生活現狀
http://www.epochtimes.com/b5/14/12/30/n4329643.htm%E8%81%96%E8%AA%95%E7%AF%80%E6%9C%9F%E9%96%93-%E5%85%8B%E9%87%8C%E7%B1%B3%E4%BA%9E%E7%84%A1%E5%BA%8F%E7%9A%84%E7%94%9F%E6%B4%BB%E7%8F%BE%E7%8B%80.html
Dec 30th 2014, 09:05

【大紀元2014年12月30日訊】（大紀元記者吳岳克里米亞報導）12月28日，據《新聞報》（VESTI）報導，烏克蘭出於國家安全考慮，為防止親俄分離分子進入烏克蘭製造混亂，目前通往克里米亞半島的所有火車、客車已全部停運。

提前買好火車票，準備回烏克蘭過新年的人接到火車停運的消息後，只好去退票。當地居民亞歷山大對記者說：「我買了去利沃夫的往返票。現在不得不退掉。」儘管退票不是大問題，但排隊長龍（幾個月來克島居民的生活模式之一）卻是費時費力。
另一位瓦倫吉娜對記者抱怨說：「在這已經站了半個多小時了。原本打算去基輔（烏克蘭首都）過新年。現在火車停了，我在想是否要找個其他路子離開克島？不知道，『上面』的人要折騰到甚麼時候？」
一名急著離開克島的謝爾蓋打聽到：「從這裡坐的士到俄邊檢Chonhar（重卡爾-地名），一個人要1000盧布。但是司機一次要載滿四個人才肯離開，或者你支付4000盧布包下的士。到了俄邊檢，你還要坐的士到烏邊檢，一個人250盧布。」
弗拉基米爾說：「我在莫斯科工作，我的父母住在Ascania Nova（烏克蘭的市鎮）。坐飛機來到克島，現在快要過新年了，想回去看看父母。事實上很難。我算了一下，從克島到赫爾松（Kherson-與克島接壤的一個州）我必須得花12000盧布和一堆的時間。整整一年沒見到父母了，沒想到現在回個家這麼難。」
葉蓮娜說：「剛從邊檢出來。我們是步行經過俄邊檢的，但僅限於有票的人。我自己數了數就有120多輛車，等著過邊檢。等待邊檢的人很多，但每次只放行10個人，步行通過。100多人都要在這個颳風的天氣裡步行。」
克莉絲汀娜在社交網絡上說：「今天夜裡通過了烏邊檢。我們步行半個小時才通過了烏邊檢。在俄邊檢，不排隊不放行。我們竟然等著站了11個小時。只有一歲以下的小孩不用排隊。如果誰有小孩，完全可以體會這個令人刻骨銘心的經歷。烏、俄兩個邊檢站距離有些遠。小孩要和大人一樣，要站很長的時間。」
有消息說，克里米亞交通部安排了免費的公車前往俄邊檢站，接洽回克島的民眾。但事實上司機哄抬價格造成的混亂局面，使得想要外出的克島民眾，在社交網絡自行尋找經濟的出租車。
通往克島的貨車儘管允許通行，但速度非常的緩慢。一個小時大概只允許25-30輛通行。
對於目前克島大面積、高頻率的停電現象，克島電力部至今都沒有和烏方達成協議，因此毫無預警的停電，也成為克島的又一困擾，也引起島民的指責和抱怨。克島首府辛菲市郊區的居民說：「說好了，一天停3-4個小時。可現在呢，從昨天晚上11點，到今天中午12點，電都還沒來。」
《新聞報》報導，克里米亞電力部表示，不能向島民保證新年期間，會有足夠的照明。由於停電也引發社交網絡的口水混戰，有人指責烏克蘭單方無預警的停電，有人指責俄對目前克島的停電問題，沒有積極的回應措施。也有島民吐槽說：侵略了烏克蘭的土地，還要求烏方無條件的為你提供照明、供暖，為你提供飲水澆田，為你提供「恐怖」客運，這要求好像太死皮賴臉了吧！
由於制裁的影響，12月26日VISA和MASTERCARD聲明，停止在克島的運作。伊利亞說：「我的VISA卡，今天試了10多個取款機，沒有一個能取出我的錢。」克島首腦稱，他將會在下個旅遊季到來之前，解決信用卡問題。他認為，要是俄聯邦能在俄境內、印度、中國建有一套自己通用的信用卡系統，那是最好。
除了以上的危機以外，公然持槍掠奪財產也成為克島的又一陰影。據15分鐘網（15minu）報導，12月27日，有一夥人公然持槍搶佔了一座「蘋果」連鎖店。這些人沒有出示任何證件，也沒有解釋原因，就直接往外驅趕正在工作的員工。有人目擊證明，參與搶劫的是標有「天使」字牌的私人保鏢公司。
這些持槍人員佔領連鎖店後，就拒絕任何與連鎖店有關的人進入店內。連鎖店經理阿尼西莫娃對突發的狀況表示非常震驚，她說：「商店的貨架上擺滿了易腐食品、奶製品、肉製品及嬰兒食品。新年期間，正是購物的熱潮。而這些未經授權的人，就可以隨意查看物質資產、文件、財務報表、公司印章，還切斷了店裡的電路。」
因為搶劫，連鎖店員工也一時失去了工作，社區失去了便利的商店。儘管員工報警，警察和檢察員趕來，竟然對此事件也「無能為力」。因此「蘋果」連鎖店管理層向當地政府急聲呼籲，請求當權者關注這些不法的行為，請求司法系統能對此作出裁決，做出公正的賠償。

責任編輯：孫芸

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