新闻要闻-新浪新闻: [国内]北京环保局：学术界已证实机动车为主要污染源(01/02 14:47)

新闻要闻-新浪新闻

新闻中心-新闻要闻

[国内]北京环保局：学术界已证实机动车为主要污染源(01/02 14:47)
http://go.rss.sina.com.cn/redirect.php?url=http://news.sina.com.cn/c/2014-01-02/144729142572.shtml
Jan 2nd 2014, 06:47

　　中新网北京1月2日电(记者 阚枫) "每个研究机构的研究有其不同的背景和前提条件，但是机动车为北京空气的一个主要污染源，应该说在学术领域还是得到充分证实的。"北京市环保局大气环境管理处处长于建华今日表示。
　　近日，中科院大气物理研究所的一份研究报告显示，北京PM2.5有6个重要来源，分别是土壤尘、燃煤、生物质燃烧、汽车尾气与垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶。其中，化石燃料燃烧排放成为北京PM2.5污染主要来源，汽车尾气所占比例不到4%。
　　根据这份报告，连日来，网络上围绕"北京PM2.5中汽车尾气占比不足4%"的讨论持续引发关注。
　　北京环保局2日召开新闻发布会，通报2013年北京空气质量状况。发布会上，针对上述争议，于建华接受中新网记者采访时回应称："机动车污染还是北京较为主要的污染源。这不仅是我们通过模型解析的结果，也是污染物监测测算的结果。"
　　于建华介绍，根据北京市环保监测中心的研究结果，北京市的大气污染来源主要包括两大类，一类是本地排放来源，一类是外来传输来源，外来传输占到24.5%，其他75.5%为本地污染排放产生的。
　　"在本地污染源这75.5%中，机动车污染占比最大，占22.2%，其次是燃煤污染，占16.7%，工业污染占16.3%，扬尘污染占15.8%，其他方面占4.5%。此外，北京燃煤使用量在逐年消减，而机动车保有量在逐年上升，所以，从未来来看，北京的大气污染将逐渐从'燃煤型'向'机动车型'突出。"于建华说。
　　针对政府部门与学术研究机构测算数据的差异，于建华说，学术机构的研究有不同的研究目的意义，有不同的时间地点，可能在结论上有些差异。
　　"这份报告说机动车和垃圾焚烧占4%，但是也有研究机构说机动车污染占50%，大家有很多说法。但是，我们必须看到北大、清华，包括中科院等学术机构，他们主流的研究结果还是说，机动车污染在北京空气污染中占比在20%到30%之间。"
　　于建华说，每个研究机构的研究有其不同的背景和前提条件，但是机动车为北京空气的一个主要污染源，在学术领域还是得到充分证实的。(完)

（编辑：SN091）
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.



You are receiving this email because you subscribed to this feed at https://blogtrottr.com

If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe here:
https://blogtrottr.com/unsubscribe/L1/fdP4g9